隨著工業的發展， 端氨基聚醚聚(ju)氨(an)(an)酯(zhi)膠(jiao)(jiao)(jiao)粘劑廣泛應用于(yu)制鞋、包裝(zhuang)、建筑、汽(qi)(qi)車(che)(che)等領(ling)域，而且由于(yu)其優良的(de)性能，被(bei)認為是國(guo)內最(zui)有發(fa)(fa)展潛(qian)力(li)的(de)膠(jiao)(jiao)(jiao)種(zhong)之一，也成為聚(ju)氨(an)(an)酯(zhi)新(xin)材(cai)料工業一個重要的(de)行業，其中汽(qi)(qi)車(che)(che)工業已(yi)經成為聚(ju)氨(an)(an)酯(zhi)膠(jiao)(jiao)(jiao)粘劑發(fa)(fa)展最(zui)快的(de)領(ling)域，16年PU膠(jiao)(jiao)(jiao)粘劑的(de)需求平均增(zeng)速(su)依(yi)舊保持在10%左右，在汽(qi)(qi)車(che)(che)工業的(de)增(zeng)速(su)則將高于(yu)這一數字，預計約(yue)為13%-15%。

　　由于(yu)環(huan)(huan)保和(he)節能的(de)需要，汽車(che)(che)的(de)輕量(liang)化已經成(cheng)為(wei)世界汽車(che)(che)發展的(de)潮流，其中一個(ge)途徑是更(geng)多(duo)的(de)采用輕質材(cai)料，如高(gao)性(xing)能塑料和(he)復合材(cai)料零部件，這也加速了PU膠(jiao)粘劑的(de)發展。由于(yu)含有大量(liang)極性(xing)基(ji)團和(he)活性(xing)反(fan)(fan)應基(ji)團, 調節PU膠(jiao)的(de)配(pei)方，對汽車(che)(che)使用的(de)各種(zhong)基(ji)材(cai),如玻(bo)璃、塑料、金(jin)屬等(deng)(deng)表(biao)面光潔的(de)材(cai)料和(he)各種(zhong)內(nei)外飾材(cai)料及(ji)織物等(deng)(deng),均有極好(hao)的(de)粘接性(xing)能;而為(wei)了提(ti)高(gao)PU膠(jiao)的(de)環(huan)(huan)保性(xing)，水基(ji)型PU膠(jiao)粘劑和(he)無溶劑PU結構膠(jiao)及(ji)反(fan)(fan)應型PU熱熔(rong)膠(jiao)等(deng)(deng)也相繼成(cheng)為(wei)開發重點。

    泄漏是指機械設備內部的工作介質（如潤滑油等）泄漏到設備外部，或是機械設備外部環境中的礦粒、塵埃、水分等雜質侵入設備內部。

    密封是防止機械設備泄漏的措施。密封膠是(shi)一種用(yong)于(yu)防止(zhi)機械設備泄漏的(de)膠粘劑，它廣(guang)泛應用(yong)于(yu)機械設備的(de)靜(jing)密封(feng)。在兩密封(feng)面間加入固體(ti)墊圈(片) 是(shi)傳統的(de)靜(jing)密封(feng)方(fang)法。現(xian)在可采用(yong)密封(feng)膠進行(xing)密封(feng)，所以密封(feng)膠又叫液(ye)體(ti)墊圈。

    密(mi)封(feng)膠(jiao)是以合成(cheng)(cheng)橡膠(jiao)或合成(cheng)(cheng)樹脂為主料(liao)，再(zai)根據(ju)性能要求添加上各(ge)種填料(liao)和輔助料(liao)配制而(er)成(cheng)(cheng)。將密(mi)封(feng)膠(jiao)涂在接(jie)觸面(mian)，膠(jiao)液即可填充凹凸的(de)(de)不平接(jie)觸表面(mian)，密(mi)封(feng)膠(jiao)固化后便形成(cheng)(cheng)連續(xu)的(de)(de)、能承受(shou)一定壓力的(de)(de)粘彈性膠(jiao)層，具有密(mi)封(feng)作用。

    密(mi)封(feng)(feng)膠相比(bi)固體墊圈有(you)更多的優點。如耐壓密(mi)封(feng)(feng)性好、涂敷(fu)簡單(dan)方便、使(shi)用溫度范圍廣、生產(chan)成(cheng)本(ben)低、外形(xing)美觀、可(ke)自由成(cheng)形(xing)、可(ke)減輕構件重量(liang)等等。如果密(mi)封(feng)(feng)膠與固體墊圈能同(tong)時使(shi)用，密(mi)封(feng)(feng)性能會更好。