國內甲醇市場局部下跌，其中，安徽、江蘇、浙江、山東、廣東、廣西地區價格下跌10-50元/噸不等，其他地區暫穩。需求方面，甲醛需求持續下降，下游板材廠基本停車放假，國內汽柴油價格將繼續下跌，甲醇能源需求將繼續被打壓(甲醇汽油、MTBE)，且臨近春節，對二甲醚摻雜的檢查力度加大，后市甲醇需求仍將繼續下降，不過國內丙烯價格因供應偏緊繼續上漲，MTP裝置對甲醇的需求短期仍維持，主要是山東和華東地區的烯烴裝置，短期內仍對甲醇期價有一定支撐;供應方面，目前甲醇企業整體開機率小幅下降至63.3%，甲醇供應壓力仍較大，另港口庫存繼續小幅下降至97.2萬噸附近，但華東庫存繼續上漲，港口去庫存壓力仍存，不過在供應方面存在一定支撐的是，近期西北有降雪預期，甲醇汽運或將受限，運費有一定上漲，對于銷區市場有一定支撐;價格方面，目前期價升水現貨再次擴大至191元/噸，升水壓力較大，且外盤價格穩定在233美元/噸，進口利潤仍維持在213元/噸的較高水平，也將對后市進口量有一定刺激;成本方面，目前西北地區生產成本仍維持至1360元/噸附近，考慮到交易所規定西北交割庫500元/噸的貼水，成本降至1860元/噸，且國內動力煤價格持續回落，成本或將繼續降低，且綜合考慮下，多數企業即使虧損也無停車計劃。

    綜上所述，港口庫存維持高位、甲醇供應仍充裕、傳統需求也在萎縮，能源需求持續下降、升水壓力維持高位、進口量回升概率大，甲醇企業虧損但無減產計劃，近期甲醇壓力仍較大，不過考慮到北方運費上漲，對銷區運輸周期延長，烯烴裝置外購甲醇，短期支撐仍存，但整體甲醇價格震蕩偏弱的格局難以改變，我們認為甲醇仍在底部震蕩區間盤整。

 資訊來源： 揚州晨化新材料股份有限公司