密封膠有(you)粘接和密(mi)封汽(qi)車的(de)雙重(zhong)作用，是解決三(san)漏(lou)(lou)(漏(lou)(lou)水、漏(lou)(lou)氣、漏(lou)(lou)油(you))的(de)有(you)效措施。密(mi)封膠在汽(qi)車生產中可簡化工藝，節(jie)省材料，增強(qiang)構件強(qiang)度(du)，尤其在防(fang)(fang)(fang)震(zhen)隔熱、防(fang)(fang)(fang)腐、防(fang)(fang)(fang)銹(xiu)、防(fang)(fang)(fang)漏(lou)(lou)、防(fang)(fang)(fang)松、防(fang)(fang)(fang)止石擊、降低噪音(yin)、減輕自重(zhong)、舒適安全等方面(mian)有(you)特(te)殊(shu)作用，已成(cheng)為現代汽(qi)車生產中必不可少的(de)材料。

    汽車(che)用(yong)(yong)密封(feng)(feng)(feng)膠可分為(wei)點(dian)焊用(yong)(yong)膠、車(che)身密封(feng)(feng)(feng)用(yong)(yong)膠、風窗密封(feng)(feng)(feng)膠、防滲(shen)油密封(feng)(feng)(feng)膠。

    結構膠指(zhi)強(qiang)(qiang)度(du)高（壓縮強(qiang)(qiang)度(du)>65MPa，鋼-鋼正(zheng)拉(la)粘接強(qiang)(qiang)度(du)>30MPa，抗(kang)剪強(qiang)(qiang)度(du)>18MPa），能承受較大荷載(zai)，且(qie)耐老化、耐疲(pi)勞、耐腐蝕，在預期壽命內性能穩(wen)定，適(shi)用于承受強(qiang)(qiang)力的結構件粘接。

    非結(jie)構膠強度較低、耐(nai)久性(xing)差(cha)，只能用于(yu)普通、臨時(shi)性(xing)質的粘接、密封、固定，不能用于(yu)結(jie)構件粘接。

    建(jian)筑工程使用年限一般在50年以上，構件承受(shou)較大復(fu)雜應(ying)力，直接關系人(ren)員的生命、財產安全，粘(zhan)(zhan)接膠種應(ying)采用結(jie)構膠。結(jie)構膠在工程中結(jie)構膠應(ying)用廣泛，主要(yao)用于(yu)構件的加固(gu)、錨固(gu)、粘(zhan)(zhan)接、修(xiu)補等；如粘(zhan)(zhan)鋼(gang)，粘(zhan)(zhan)碳纖維，植筋，裂縫補強、密封，孔洞(dong)修(xiu)補、道釘粘(zhan)(zhan)貼、表(biao)面防護、混凝土(tu)粘(zhan)(zhan)接等。

打膠機是專門對膠粘劑等涂料進行控制并點滴、涂覆于產品表面的自動化設備。它是通過壓縮空氣將涂料送進供膠管，然后通過程序控制，將涂料按照預先設定的路徑進行點滴或者涂覆。

    工作原理(li)：壓縮空氣送入膠(jiao)(jiao)瓶（注射器(qi)），將膠(jiao)(jiao)壓進與(yu)活(huo)(huo)塞室相連的進給管中(zhong)，當活(huo)(huo)塞處(chu)于上沖(chong)程時，活(huo)(huo)塞室中(zhong)填(tian)滿膠(jiao)(jiao)，當活(huo)(huo)塞向下推進滴(di)膠(jiao)(jiao)針頭時，膠(jiao)(jiao)從針嘴壓出。滴(di)出的膠(jiao)(jiao)量由活(huo)(huo)塞下沖(chong)的距離決定，可以手工調節(jie)，也可以在軟件中(zhong)控制。