密封膠有(you)(you)粘接和密封(feng)(feng)汽車(che)的(de)雙重(zhong)作用，是解決三(san)漏(漏水、漏氣(qi)、漏油)的(de)有(you)(you)效措(cuo)施。密封(feng)(feng)膠(jiao)在汽車(che)生產中可(ke)簡化工藝，節省材料(liao)，增強構件(jian)強度(du)，尤其在防(fang)(fang)震隔熱、防(fang)(fang)腐、防(fang)(fang)銹、防(fang)(fang)漏、防(fang)(fang)松(song)、防(fang)(fang)止石(shi)擊、降(jiang)低噪音(yin)、減輕自重(zhong)、舒(shu)適安全等方(fang)面有(you)(you)特殊作用，已成為現(xian)代汽車(che)生產中必不(bu)可(ke)少的(de)材料(liao)。

    汽車用(yong)密封(feng)膠(jiao)(jiao)(jiao)可分(fen)為點焊用(yong)膠(jiao)(jiao)(jiao)、車身密封(feng)用(yong)膠(jiao)(jiao)(jiao)、風(feng)窗密封(feng)膠(jiao)(jiao)(jiao)、防滲油密封(feng)膠(jiao)(jiao)(jiao)。

    結構(gou)膠(jiao)指強度(du)高（壓縮(suo)強度(du)>65MPa，鋼(gang)-鋼(gang)正拉粘(zhan)接(jie)強度(du)>30MPa，抗剪強度(du)>18MPa），能承(cheng)受較大(da)荷載，且耐老化、耐疲勞(lao)、耐腐蝕，在預期壽命(ming)內(nei)性能穩定，適用于承(cheng)受強力的結構(gou)件粘(zhan)接(jie)。

    非結(jie)構膠強度較低(di)、耐久性(xing)差，只(zhi)能用于普(pu)通、臨(lin)時性(xing)質的粘接、密封、固(gu)定，不能用于結(jie)構件(jian)粘接。

    建筑(zhu)工(gong)程使用年限(xian)一般在50年以(yi)上，構件承受較大(da)復雜(za)應力，直接(jie)(jie)關系人員(yuan)的生命、財(cai)產安全，粘(zhan)(zhan)接(jie)(jie)膠(jiao)(jiao)種(zhong)應采(cai)用結構膠(jiao)(jiao)。結構膠(jiao)(jiao)在工(gong)程中結構膠(jiao)(jiao)應用廣泛，主(zhu)要用于構件的加(jia)固、錨固、粘(zhan)(zhan)接(jie)(jie)、修補(bu)等(deng)；如粘(zhan)(zhan)鋼，粘(zhan)(zhan)碳纖維，植筋，裂縫補(bu)強、密(mi)封，孔洞修補(bu)、道釘粘(zhan)(zhan)貼(tie)、表面防護、混凝(ning)土粘(zhan)(zhan)接(jie)(jie)等(deng)。

打膠機是專門對膠粘劑等涂料進行控制并點滴、涂覆于產品表面的自動化設備。它是通過壓縮空氣將涂料送進供膠管，然后通過程序控制，將涂料按照預先設定的路徑進行點滴或者涂覆。

    工(gong)作原理：壓(ya)縮空氣送(song)入膠(jiao)(jiao)瓶（注(zhu)射器(qi)），將膠(jiao)(jiao)壓(ya)進(jin)與活塞(sai)(sai)室相連的(de)進(jin)給管(guan)中，當活塞(sai)(sai)處于上(shang)沖程(cheng)時(shi)，活塞(sai)(sai)室中填滿膠(jiao)(jiao)，當活塞(sai)(sai)向下推進(jin)滴膠(jiao)(jiao)針頭時(shi)，膠(jiao)(jiao)從針嘴壓(ya)出(chu)。滴出(chu)的(de)膠(jiao)(jiao)量由活塞(sai)(sai)下沖的(de)距離決定，可(ke)以手工(gong)調(diao)節，也可(ke)以在軟件(jian)中控(kong)制。