阻燃劑，賦予(yu)易(yi)燃(ran)聚合物(wu)(wu)難(nan)燃(ran)性的功能性助劑(ji)(ji)(ji)，主要是針對高分(fen)子材料(liao)的阻(zu)(zu)(zu)燃(ran)設(she)計的；阻(zu)(zu)(zu)燃(ran)劑(ji)(ji)(ji)有多種類型(xing)，按使用(yong)方法分(fen)為添(tian)加(jia)型(xing)阻(zu)(zu)(zu)燃(ran)劑(ji)(ji)(ji)和(he)(he)反(fan)應型(xing)阻(zu)(zu)(zu)燃(ran)劑(ji)(ji)(ji)。添(tian)加(jia)型(xing)阻(zu)(zu)(zu)燃(ran)劑(ji)(ji)(ji)是通過機(ji)械(xie)混合方法加(jia)入到聚合物(wu)(wu)中，使聚合物(wu)(wu)具有阻(zu)(zu)(zu)燃(ran)性的，目前添(tian)加(jia)型(xing)阻(zu)(zu)(zu)燃(ran)劑(ji)(ji)(ji)主要有有機(ji)阻(zu)(zu)(zu)燃(ran)劑(ji)(ji)(ji)和(he)(he)無機(ji)阻(zu)(zu)(zu)燃(ran)劑(ji)(ji)(ji)，鹵系阻(zu)(zu)(zu)燃(ran)劑(ji)(ji)(ji)（有機(ji)氯化(hua)物(wu)(wu)和(he)(he)有機(ji)溴化(hua)物(wu)(wu)）和(he)(he)非鹵。

有(you)機(ji)是(shi)(shi)以溴系(xi)、磷(lin)氮系(xi)、氮系(xi)和紅磷(lin)及化(hua)合物(wu)為(wei)代表的一些阻(zu)(zu)燃(ran)劑，無機(ji)主要(yao)是(shi)(shi)三氧化(hua)二銻(ti)、氫氧化(hua)鎂、氫氧化(hua)鋁，硅系(xi)等阻(zu)(zu)燃(ran)體(ti)系(xi)。反應型阻(zu)(zu)燃(ran)劑則(ze)是(shi)(shi)作為(wei)一種單(dan)體(ti)參加聚(ju)合反應，因此(ci)使(shi)聚(ju)合物(wu)本身含有(you)阻(zu)(zu)燃(ran)成(cheng)分的，其優(you)點是(shi)(shi)對聚(ju)合物(wu)材料使(shi)用性(xing)能影響較小，阻(zu)(zu)燃(ran)性(xing)持(chi)久。

PP專用環(huan)保(bao)(bao)阻(zu)燃(ran)劑不同于(yu)含鹵(lu)(lu)型阻(zu)燃(ran)劑，在(zai)燃(ran)燒過(guo)程中通(tong)過(guo)產生致密(mi)的(de)膨脹碳層(ceng)達(da)到隔(ge)熱隔(ge)絕空氣阻(zu)燃(ran)的(de)目的(de)，而(er)不會有刺(ci)激性鹵(lu)(lu)化氫氣體以及(ji)黑煙，是一種環(huan)保(bao)(bao)型阻(zu)燃(ran)劑。

1）與PP混合均勻后加(jia)入擠出機(ji)。添(tian)加(jia)量為(wei)25％－27％的質量份。

2）加工(gong)(gong)溫度建議在180－200℃即可(ke)。由(you)于本產品(pin)良好的(de)熱穩定性，如果具體工(gong)(gong)藝需要，也(ye)可(ke)以適當提高。

3）與PP混合擠(ji)出時，建(jian)議使用(yong)雙螺桿擠(ji)出機，好在(zai)平行同向雙螺桿上造粒。

我國在(zai)阻燃劑(ji)添加方面仍有很(hen)多(duo)法(fa)律法(fa)規和應(ying)用標準上的空缺(que)，很(hen)多(duo)企業(ye)能省(sheng)則省(sheng)，很(hen)少會主動添加阻燃劑(ji)。對于生(sheng)產(chan)制品，比如汽車線束(shu)套管(guan)用阻燃母粒，一(yi)(yi)定會考慮強度(du)、耐(nai)溫、重金屬(shu)、耐(nai)遷(qian)移、耐(nai)候性等(deng)指標，我們(men)生(sheng)產(chan)的合規產(chan)品，在(zai)賠錢的情(qing)況下竟然競爭不過一(yi)(yi)些(xie)(xie)小公司，原因是國內(nei)小客(ke)戶丟失嚴重。小客(ke)戶往往以(yi)成本(ben)為(wei)第一(yi)(yi)考量指標，在(zai)材料(liao)采購上寧可犧牲一(yi)(yi)些(xie)(xie)必備的性能。

此外，在阻燃劑相關法律法規的貫徹執行方面，目前也存在著立法與執法之間不連貫的問題，企業和行政執法之間玩貓鼠游戲幾乎已經成了行業潛規則。