密封膠和止水膠通不通用是工程說的算，在一些工程中密封膠和止水膠是可以通用的，如：防水工程就可以使用硅酮密封膠代替止水膠，在較大的施工縫中有一定的要求，一定要使用遇水膨脹的止水膠，其他密封膠很難起到很好的止水效果。
在一些工程中，硅酮密封膠是可以代替遇水膨脹止水膠，但在一些工程中是必須使用止水膠的，止水膠起到的止水的效果密封膠是起不到的，在一些防水工程中一般都使用止水膠，各有各的不同，各有各的不同的性能。所以使用時要區分開比較好。
道路密封膠和道路灌封膠只有一字只差，但是它們的功能一下子就能看出來，一個是用來粘合的，另一個是用來填縫的。用密封膠灌縫工藝取代傳統的瀝青灌縫工藝，處理瀝青路面裂縫，是目前公路養護技術的一大改進。傳統工藝因受到瀝青材料的低溫冷脆性及高溫軟化性等特性的限制，修補后的裂縫很快就會重新開裂。這一問題的存在，加重了路面養護維護的工作量和材料成本。而密封膠灌縫工藝在材料性能上克服了傳統瀝青材枓存在的缺陷。
首先對于這種硅酮密封膠產品在很多的構件粘結中所具有的一個很重要的作用，那就是它需要具備很好的抗張和抗剪切的能力，這樣在使用中才能起到更好的牢固的作用，在構件的粘結中所使用的時間才能更加的長久。
密封膠還具有更好的彈性的能力，因為它在實現構件的粘結時，也是需要完成對構件不同的基材表面的粘結作用的，如果密封膠沒有彈性也會對構件的粘結造成很大的影響，所以說它所具有的這個性能特點還是非常的重要的。
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